SO-CAL沖縄カスタム日記 SO-CAL OKINAWA BLOG

沖縄のVWスペシャルショップ、BugGarageさんTEL(098-879-3639)
に我がかわいい？'69ビートル社会復帰について相談し、
BugGarageさんが整備と車検の手配をしてくれました。

そちらの業者さんは偶然にも、ともちゃんがお勤め会社でした。
整備してくれたメカニックもこれまた知り合い（笑）

診断の結果エンジンのシリンダー2本が逝きそうです。。。
（今の所エンジンは元気ですが...）
先輩から03ビートルの部品取り車を譲って頂いたのですが、
ブレーキもすべて部品を換えなければなりません。



とりあえず車検を中断、豪雨の真夜中、整備工場からSO-CAL沖縄のガレージに自走で帰ってきました。
とりあえず、
'69を社会復帰させるか部品取りにするかまだ考え中です。
今はビートルに夢中なので、ビートル以外の車は考えていません。

また明日！

ホビダスからのお知らせ。
↓

1/26 2006年2月1日午前0:00、正式版をリリースいたします。
詳細機能につきましてはリリース後、管理機能の「おしらせ」をご覧ください。
正式版のリリースにあたり、1月30日AM9時～1月31日18時（予定）まで、本サービスを停止させていただきます。時間内は投稿、閲覧のすべての操作ができません。
オフィシャルブログの方は通常どおり閲覧いただけます。ご迷惑をおかけしますが、どうぞよろしくお願いいたします

↑という事でこの日は、日記はお休みです。



二年ほど前に、
知り合いになった外人さんのオールズ・モービル。
映画のイメージだと、
スーツを着たギャングが街中を走らせながら次の仕事を話し合っている時の車って感じで不良の匂いがプンプンしますね。
しかもオープン!!
乗り手をかなり限定する車です。



オールズのタイヤ＆ホイール。

タイヤとホイルほど車のイメージを変えるパーツは他にありませんね。
外見ボロでも車高とホイルでカッコ良くなったり、
まだノーマルの方が良かったなんて事よくありますよね。
とりあえずホイルがあったから着けてみました的は、
やめましょうね～。
ここ最近は、大形ホイルが流行っていますが、
昔の70タイヤも新鮮でカッコイイ。



それでは、リンカーン・レポートをお楽しみに！

車検を入れるために仮ナンバーを借りてきました。

家にビーちゃんを持って帰る前にドライブインのA&Wに。



ビートルに触れば触れるほどビートルに夢中になります。
一歩間違えば愛に変わります。（笑）
長い間、沢山の人々に可愛がれてきたのも納得です。

また明日！

マッドネス主演ムカデダンスの懐かしいテレビCM覚えていますか？

世の中の人々がホンダ・シティーのオマケと記憶の中で認識しているモトコンポを入手しました。

注：モトコンポはシティーのオマケでは、ありません。
当時の車両価格消費税無しの（笑）8万円です。

縁があれば、
いつか手に入れようと思っていたモトコンポ。

最近知り合いになった方の所にお伺いし、
なにげにモトコンポの話になりました。
するとその方が、
モトコンポ2台持っているで1台譲ってもいいよ！
って話になりモトコンポを譲って貰う事になりました。。。



さっそくモトコンポをSO-CAL沖縄に連れてきてビートルくんにこんにちは！



ガレージで整備。
ガスキャップがバカになり開きません。
困った。。。



絶版のモトコンポ用ユアサ製ホンダ純正バッテリーを入手。
早速交換しました。



なんとかガスキャップを開けました。

最近のガソリンスタンドは、安全ナンチャラタンクを持ってこないと、
売ってくれません。

軽トラックにモトコンポを載せて給油に。



ガソリン補給をしたら、なんと!!
キック一発でエンジン始動!
近くの空き地で身長147センチ（笑）のうちのカミさんが走らせました。



最後のオマケ画像。

懐かしのスズキ・ユーディー・ミニ。

それでは、また明日。

昨日の日記でビートルの相談でお伺いしたリキジさん宅にお邪魔しました。

かなり生活の匂いがしないお宅です。
画像にはありませんが、アンティークのピンボールやジュークボックスがいつでも使える状態です。



寝室やバスルームはもっと凄い事になっています。

プライベートな場所なのでUPできませんが・・・



ミニカーもかなりの数がディスプレイされています。



画像のミニカーは一部です。
物凄い数のアメ車のミニカーが50'sのイメージでディスプレイしていました。

それでは、また明日。

so-calご近所のリキジさんちにビートルの相談に行きました。
庭に変なワーゲンが！？



フェンダーを外しています。



リアタイヤが大変な事に！！



インテリアはかつてのキャルルックって感じ。

今年の夏に完成予定だそうです。

それでは、また明日。

マスタング・コブラレポートでお世話になった、
ともちゃんです。

お仕事は自動車関係。
MOON EquippedのTシャツとキャップを身に着けて遊びに来ていたので、
写真をパチリ!
ともちゃんは直6スポーツ・クーペの安いマスタングを狙ってます。
車遊びは楽しいね♪



CHROME CAPS、MOON DISCSのコーナーで撮影をし、
沖縄のローカルカスタムカー雑誌の広告で使ったカットです。
ともちゃんも冗談半分で参加してくれて、
みんなでワイワイビールを飲みながら広告のカットを作りました。

それでは、また明日。

沖縄のローカルなカスタム自動車誌（沖縄のみ発売）
の中でso-calかずのカスタム日記というコラムを毎月連載しております。
今日は、来月取材予定の女性アメ車オーナーさんのところへ打ち合わせに行ってきました。

エアサス搭載のリンカーン・タウンカー。



インテリアはLOUIS VUITTON。



ここもLOUIS　VUITTON。　（笑）



ホイルはGIOVANNAの22インチです。

それでは、また明日。

ライフスタイルにサーフィンを取り入れたら100%人生が楽しくなります♪
特にメローなロングがお勧めです。
ライバルであり仲間が待つポイント!ロングボードを積めこんで来た車は、
ほとんど走れば良い車...
車好きには淋しい状況なのであります...
そこでショーカーのようにビカビカではなく、
サーフィン一番、車は二番で波の良い日に故障せず(だから国産です)素早くポイントにたどり着ける、さり気無くカッコ良いSURF CRUISER製作をSO-CALで開始。
ベースはクラウン・バン。
別の車両からコラムシフトにベンチシートをコンバート!
細かい所で角ライトを丸目にしメッキバンパー。
今から色々カスタム予定です。
人の為ではなく自分の為のカスタムがテーマです。



クラウンに装着するクーパーコブラが届きました!!
なかなかカスタムが進まないビートルとちがいクラウンの方は、
カッコ良くなっていきます。



MOONEYES製のGT078Mirror。
国産車を'70sのアメ車のイメージにするサイドミラーです。
価格は税込みペアで\17,850！
高いなぁ～。
と思った方よ～く考えてみてください。
純正ミラーはこの価格で買えません!!
あと、
この手のミラーはカッコ優先で実用性が悪いのが殆どですが、
けっこう使えます。
私も最近入手した足車にも装着予定。



今年3月出荷予定の復刻エンケイ・バハ ホイールを装着予定ですが、
今は、困った時のムーンディスクを装着しています。

バハホイールの出荷が楽しみです。

それでは、また明日。

東京のマスタング乗りLucky Jさんの愛車です。
以前A-cars誌でも取材されました。

Jさんマスタングを手に入れた時は、アドバイス宜しくお願いします。

今日は、カミさんの誕生日パーティーなので、日刊ですが日記はお休みです。
それでは、また明日。。。

バッテリーを受電したのですが、ダメみたいです。



ACデルコのバッテリーが余っていたので用意したのですが、
とても装着できそうにありません。



近くのカー用品店で一番安いバッテリーを購入。



真夜中までビートルと遊んでいます。

また明日!

一度も所有した事はありませんが、
'71～'73のマスタングは物心ついた頃から大好きです!!
色はパンプキンにちかいイエローに彫りのあるデイッシュホイールが私の最高の理想な形なのです。結婚祝いに先輩であり、
お友達のデザイナーの方から頂いたマスタングのイラストです。

それでは、また明日!!

なんとかオンボロ'69ビートルを手に入れましたが、
かなりお買い得な'67ビートルの出物が...



グッドコンディションではないが、
とにかく安いのです。
あと、この'67かなりエンジンが調子いい!!

レポートのつづきはまた明日!

なんと!!ビーちゃんを軽自動車で引っ張って運ぶハメになりました。。。
友達のアメ車屋さんにお友達価格で運んでくれる約束をしていたのですが、
タダで引っ張っていいよ！って言ってくれた知り合いに頼む事にしました。



でも頼んだ相手が悪かった。。。
沖縄の金武町（きんちょう）からSO-CAL沖縄がある北谷町砂辺（ちゃたんちょうすなべ）まで軽自動車で引っ張るハメに・・・
たぶん法律上問題があると思うのですが。。。



ビーちゃんをなんとか無事SO-CAL沖縄まで運びました。
ここでビーちゃんをイジっていきます。
それでは、また明日！

不動車で土に返ろうとしている'69ビートルに出会いました。
今まで購入段階まで行くが大好きだけど一度も所有した事の無い
ビートル。。。
'69ビートルのオーナーを探し出し譲って欲しいと交渉し書類付きで譲っていただきました。
ボディーの程度は最悪...



このビーちゃんは1969年式 右ハンドル　1500EG　ヤナセ物です。



内装の状態は欠品なしのオリジナルで程度は思ったより良さそうです。



トランクルームの中にオリジナルのスぺアタイヤとオリジナルのジャッキもありました。

今日から不定期ビーちゃんレポートのはじまりはじまり～。
また明日！

これからもアメ車に限らず日記をUPしますのでよろしくデス。
コブラ・レポート登場のトモちゃんお疲れ様でした♪

それでは、また明日。

4.6リッターV8・DOHCユニット。SVT(フォード・スペシャル・ビーグル・チーム)がハンドメイドで手を入れヘッドカバーには、
担当技術者の名前が刻まれたプレートがありフォード社がマスタングに対する愛を感じます。

現行モデルのマスタングが初代(厳密に言えば67y～68yモデル)のモデルのイメージで登場し、
多くのマスタングファンを喜ばせたが、
先代マスタングは人気がないので中古相場はとにかくバーゲンです。
スペシャルモデルのコブラでさえ百数十万円台で狙えます。
直6のスポーツ・クーペは三十万円台から購入可能!アメ車は好きだけど、
維持費が...と思っている方!!
人生は一度しかありませんよ!って言える身分ではありませんが考えてみては、どうでしょう。。。

シェルビーとマスタングついて触れましたので、
ニコラス・ケイジ主演映画60セカンズ(原題GONE IN 60 SECONDS)のGT500エレノアっぽく先代モデルをスケッチしました。
現行マスタングにもエレノアになるキットが私の大好きな黄色い表紙の（最近は黄色じゃないですね。）
アメ車雑誌Daytonaの広告に掲載されていたので、
もし先代モデルにもこのキットがあったらこんな感じかな？的にイメージしました。

PS マスタングで長々とプログを引っ張っていながら格安オンボロ69ビートルを購入しょうかと頭がいっぱいです。
でもマスタングレポートは続きます。(笑)また明日!

コブラのネーム入りキャリパー。
私的には、
ブレーキにもこだわった部分はアメ車ぽっくない欧州車的な感じがします。直線番長もアメ車の魅力ですが、
こういう命を預ける部分も大切だなぁ..と感じました。
レポートの続きはまた明日。

コブラ...
60年代に馬力のあるエンジンを探していたキャロル・シェルビーとフェラーリ社買収に失敗したフォード社がパートナーを組んで数々の伝説を生み出したのは有名な話。
代表的なコブラ427や（余談ですがコブラの第一号車はあのMOONのファクトリーで組み上げられた)
フォード社が英国の小さなローラ社のプロジェクトをそっくり買いエンジン以外殆ど英国製のGT40でル・マンでの67年、
68年、69年を制覇した活躍やマスタングベースのGT350などレースで無敵のイメージでフォード社とベストパートナーだったシェルビーは60年代後半わずか数ドルでコブラのイメージをフォード社に譲り離れていった。
76年モデルのマスタングにコブラを投入するが、
当時のGT350と違い中身はノーマルだった。
その後のマスタングにもイメージだけのコブラのモデルを加えるが久々にスゲ～馬力と言わせるのがこのモデルであった。
レポートの続きはまた明日!

だれもがマスタングだと確認できるシンボルマーク。
数ある世界の自動車歴史で五本の指に入る(あくまでもわたくし個人の意見)エンブレム。
アメリカ大陸中西部に広く生息していた野生馬や第二次世界大戦アメリカの戦闘機ノースアメリカンP51｢マスタング｣などアメリカの人々の多く誇りを持っていたイメージを背負いこの世に誕生したフォード・マスタングのすべてがこのポニーに抱かれていると私は思います。
当時の空気を知っている先輩方は今のマスタングは日本車みたいでダメだと否定する意見をよく耳にします。
でもこんなスポーツカーの厳しい時代に42年も元気にマスタングを販売しているフォード社はスゴイと思います。
この続きはまた明日。

先代モデルのマスタング購入予定のともちゃんと一緒にマスタング・コブラのインプレッション。

只今、アイドリング中...ドッドッドッ。
70年代のアメ車っぽいエンジン音がする。
サイドブレーキを下ろしギアを一速に入れゆっくりスタート。
アクセルを強めに踏むと凄いトルクが襲いGT-Rより加速Gがあるような感じ。
エンジンの回転数が上がるとまるでスティーブ・マックイーン主演映画ブリットのマスタングGT390のようなエンジン音...
あまり調子に乗ると悪党のチャージャーでは無くパトカーに追われるのでそろそろ法廷速度に。
現実から開放されるひとときでした。それでは、また明日。

初めまして!

じつは、　
一ヶ月ほど前から別のところでブログをはじめていたのですが、
ホビダスブログが開設されたので、
やはり自動車趣味のブログをやるならホビダスがいいな～
っと!

再放送ならぬ再日記で最初は日記をUPします。
日刊ですから、毎日日記を更新予定。

これからも、ヨロシクです。