SO-CAL沖縄カスタム日記 SO-CAL OKINAWA BLOG

以前、店長のクラウンバンに、ピンストを描いている最中とお知らせしましたが、
こちらが、ism氏に描いていただいたラットフィンクのハンドペイントです。
レタリングの【SURFING IS NOT JUST A SPORT... IT'S OUR LIFE】直訳すると、
『私にとってサーフィンとは、スポーツである事だけではありません… それは、私の人生です。』
意味はこんな感じでしょうか？


オリジナルのハンドペイントは、ステッカーでは得られない満足感がありますね。

店長のクラウン・バンを気分を変えてテッチンホイルにしてたのですが、
これは違うなと思い直ぐ元に戻しました。
その後、OKボディーの宮城さんトコに遊びに行くことに。



クラウンをSO－CAL沖縄から国道58号線ナゴ向けに走らせ、
カデナにあるOKボディーに到着。



OKボディー宮城さんの愛車ダイハツ・コンパーノ・ベルリーナ。
コンパーノはダイハツ初の乗用車でイタリアのカロッツェリア・デザイン。
マニアックな車ですね。



そしてもう一台。
宮城さんがコツコツ作っていた初代ハイラックス。
こちらは最近売れちゃったそうです。

PS 車を塗装するなら車好きのお店でお願いしたいですね♪

皆さん見落としているな～。
ちっちゃくカワイイこのミラ・ウォークスルーバンを。

イイと思うけどな～。

最近SO-CALのガレージに停まっている一昔前のスタイルでカスタムしたDATSUN720です。
Chevzoomでお馴染みのBoydのNinjaを装着！
アルミ剥き出しビレットですが、ピカピカ♪
トラックは2シーターのスポーツカーですね。

店長の1975年式ハイラックスです。
外見はボロですが、ディスクブレーキ、AT、エアコン装備です。



このハイラックスは、えい出版社のLightning Best Of Okinawa 2004で取材されました。
外見を綺麗にするとかなり良い感じになると思います♪

いとこのあずさの愛車パオです。
彼女が始めた事業がうまく行きパオからアメ車に買い換えたいけどパオも愛着あるのでなにか良いアドバイスをして欲しいと以前お願いされました。
だったら、買い換えるお金でパオをカスタムしてはどうかとカスタムプランをイラストにまとめました。



彼女はサーフィンも始めたのでスピードの出るウッディーはどうかとイメージしスケッチしました。

久々登場！店長のクラウン・バン。
エンケイ・バハの出荷が遅れまだ困った時のムーンディスクです。


画像１

画像２

＊画像１
クラウン・バンに装着するサーフラック取り付け金具部分を店長が加工中。
画像左が加工した金具部分です。
本当はデッドストックのラックを装着予定でしたが、
装着できず、最近の製品をどうにかスリムにしボディーと同色にペイントして装着する事になりました。

＊画像２
画像右が加工した金具部分です。
左右逆に撮影してややっこしくなってスミマセン。。。



ボディーと同色の予定でしたが、少しグレーっぽいホワイトにペイント。
店長は納得いかず別の色に塗りかえる事になりました。

デジカメを買い換えたので、
データ依存で画像庫に登録出来ないのでは？
と、推測しスキャナで取り込んだ画像はどうかと試したところなんとかアップすることが出来ました。
回避策が見つかるまでは、この方法で日記をアップします。

ところで、我が家にカローラ・ワゴンが来ました。
何故か営業車で街中を走っているカラゴンの事が気になり欲しくなりまして、
去年から探して程度と価格がばっちりのカラゴンくんが見つかり購入いたしました。



テッチンフェチの私は早速ジャンク・ヤードにテッチン・ホイールを求めに！！
とりあえずタイヤは、ホワイトリボンタイヤをオーダーします。



去年カラゴンを欲しくてこんな感じにしたいな～っとスッケチしたイラストです。

ここまでは、カスタムしませんが...